Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

описание и правила

этот журнал для тех, кто родом из СССР (и не только для них))). можете сюда постить все, что вы помните - фото, скрины журналов, детские воспоминания, исторические очерки и т.д. и т.п. можете топить как за красных, так и за белых вместе с анархистами, призывать выкопать сталина и закопать ленина - я аполитичен и мне похер (но тем не менее не прошу борзеть). журнал НЕ ограничен временными рамками Союза Советских. проблемы, факты, история и география России современной и дореволюционной тоже актуальны и ждут ваших статей - это наша страна и наша история

правил у меня три

1. посты на тему СССР и России (или имеют к ним отношение)
2. я малость шизанутый и почему то думаю что всегда прав
3. можете писать тут кому хотите и что хотите. с одним но - читаем пункт два. если кто то вздумает проехаться по мне лично, то получит пожизненный бан
4. репосты сторонних журналов тут запрещены!!! копируйте полностью весь текст со всеми картинками и прочим, в конце можете поставить ссылку на источник

мы рады абсолютно всем авторам. но если чьи то статьи мне интересны и кого я буду приглашать сам, то для них участие будет немодерируемым. для всех остальных поначалу будет модерация - прошу отнестись к этому с пониманием. пропускать я буду почти всё и почти всех (за исключением графоманов и невменяемых).

пы.сы. считаете что вас забанили незаслуженно? или раскаялись и дальше будете вести себя вежливо? велкам - связываетесь со мной каким нибудь способом (другой аккаунт например) и излагаете свою позицию. с вероятностью почти 100% на первый раз вы будете амнистированы. второго раза увы, уже не будет
promo cccp_1_0 august 11, 2019 22:02
Buy for 100 tokens
этот журнал для тех, кто родом из СССР (и не только для них))). можете сюда постить все, что вы помните - фото, скрины журналов, детские воспоминания, исторические очерки и т.д. и т.п. можете топить как за красных, так и за белых вместе с анархистами, призывать выкопать сталина и закопать ленина -…

Самые народные советские мотоциклы, которые мы помним и любим

1. ИЖ Планета Спорт. Самый быстрый и технологичный

В 1973 году Ижевский мотозавод удивил всю страну, показав первый советский мотоцикл со спортивным уклоном "Планета Спорт". В отличие от всех более ранних мотоциклов, которые создавались по образу немецких моделей, Планета Спорт явно пытался быть похожим на японских мотоциклы 60-70х.

Благодаря высокому качеству изготовления, ИЖ Планета Спорт активно продавался на экспортных рынках, например, в Великобритании, Нидерландах и Финляндии. Советские байкеры разгонялись на них до 140 км/ч, что было неимоверной скоростью в те времена.

Collapse )

Источник

Матрос Попиков

Почему советские граждане начинали есть почти сразу, как садились в поезд.



Говорят, была у советских граждан ужаснейшая привычка и характерная особенность разом: как только они в поезд попадали, то сразу же начинали есть!
Вот как только загрузились, так сразу сумки открыли и яйцами по всем доступным поверхностям стучат.
Особо интеллигентные граждане до сих пор вспоминают те самые ужасные времена — запах вареных яиц и, о ужас, курицы во всех своих видах — от отварной до жареной, смешивающийся с ароматом огурцов (по сезону).
— Такое впечатление, что люди ехали для того, чтобы есть! — морщила носик в Фейсбуке одна аристократическая дама, вспоминая те уж-ж-жасные времена.
Кстати, отдельной стройкой в ее претензиях шел…чай.


Collapse )

4 самых любимых советских мотороллеров: от «Тулы» до «Вятки»

Тула-200М. Фото автора. Город Моторов.
Тула-200М. Фото автора. Город Моторов.

Несколько лет назад к своему стыду я обнаружил, что совершенно ничего не знаю про советские мотороллеры. А ведь это был очень важный тип транспортных средств, крайне популярный среди советских граждан.

Тогда я решил исправить это досадное упущение и начал подробно изучать что же такого выпускали в СССР. Оказалось, что в разное время производили не так уж и много разных моделей мотороллеров, поэтому систематизировать всё оказалось не так уж и сложно.

Этим летом я попал в музей «Легенды СССР» в Каминске-Шахтинском. Тут я сфотографировал сразу четыре советских мотороллера, восстановленных в отличное состояние. Давайте подробнее расскажу про каждый из них.

Тула-200М

Мотороллер Тула-200 стал одним из первых советских мотороллеров. Его производство стартовало в 1957 году на мощностях Тульского машиностроительного завода (ТМЗ).

Как и многие первые советские мотоциклы, Тула-200 имеет немецкие корни. Он представляет собой переработанный мотороллер Goggo 200 немецкой фирмы «Hans Glas GmbH».

Collapse )

Источник


Редкие снимки плацкарта и купе в СССР

Поезда в Советском Союзе были как артерии — они связывали не только грузы и промышленность, но и миллионы людей. Советские граждане не представляли себе жизнь без поездов — поездки к родственникам, в командировку, в отпуск…

Давайте взглянем на романтику тех лет на старых фотографиях:

Если едешь несколько суток, надо запасаться занятиями на дорогу — кроссворды и карты.

Collapse )

Источник

зимнее
  • tanafi

Марка СССР : Электровоз ВЛ 80 к

Электровоз ВЛ 80 к ( Владимир Ленин)
Марка 1966 года. На ней Электровоз ВЛ80 к.
Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам, разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.


Collapse )