Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

описание и правила

этот журнал для тех, кто родом из СССР (и не только для них))). можете сюда постить все, что вы помните - фото, скрины журналов, детские воспоминания, исторические очерки и т.д. и т.п. можете топить как за красных, так и за белых вместе с анархистами, призывать выкопать сталина и закопать ленина - я аполитичен и мне похер (но тем не менее не прошу борзеть). журнал НЕ ограничен временными рамками Союза Советских. проблемы, факты, история и география России современной и дореволюционной тоже актуальны и ждут ваших статей - это наша страна и наша история

правил у меня три

1. посты на тему СССР и России (или имеют к ним отношение)
2. я малость шизанутый и почему то думаю что всегда прав
3. можете писать тут кому хотите и что хотите. с одним но - читаем пункт два. если кто то вздумает проехаться по мне лично, то получит пожизненный бан
4. репосты сторонних журналов тут запрещены!!! копируйте полностью весь текст со всеми картинками и прочим, в конце можете поставить ссылку на источник

мы рады абсолютно всем авторам. но если чьи то статьи мне интересны и кого я буду приглашать сам, то для них участие будет немодерируемым. для всех остальных поначалу будет модерация - прошу отнестись к этому с пониманием. пропускать я буду почти всё и почти всех (за исключением графоманов и невменяемых).

пы.сы. считаете что вас забанили незаслуженно? или раскаялись и дальше будете вести себя вежливо? велкам - связываетесь со мной каким нибудь способом (другой аккаунт например) и излагаете свою позицию. с вероятностью почти 100% на первый раз вы будете амнистированы. второго раза увы, уже не будет
promo cccp_1_0 august 11, 2019 22:02
Buy for 100 tokens
этот журнал для тех, кто родом из СССР (и не только для них))). можете сюда постить все, что вы помните - фото, скрины журналов, детские воспоминания, исторические очерки и т.д. и т.п. можете топить как за красных, так и за белых вместе с анархистами, призывать выкопать сталина и закопать ленина -…
  • prajt

Генрих Мюллер. Вернувшийся из небытия

Часть1
По версии советских официальных источников, шеф гитлеровской тайной полиции, палач Генрих Мюллер, погиб. Однако обстоятельства, место, время его гибели никто никогда не уточнял. Это в свое время породило массу самых невероятных слухов, в частности, о том, что Мюллер работал на одну из крупных антигитлеровских разведслужб.
И вот в 1995–1998 годах в США выходит серия книг собирателя документов по истории Германии Грегори Дугласа под названием «Шеф гестапо – протоколы допроса Генриха Мюллера в 1948 году».




Начальник тайной государственной полиции (гестапо) группенфюрер СС Генрих Мюллер

Collapse )

«Заводилка»

Капитан Сурцуков Анатолий Васильевич



Эпоха ну о-очень развитОго «социализьма»…
БАМ…
Сейчас, наверное, уже не каждый сможет сказать – а что это такое и где он расположен. А это Байкало-Амурская Магистраль. Очень актуальная тогда тема. Не знаю, как сейчас эта магистраль живет-дышит, а тогда это была всенародная стройка железной дороги, простиравшейся от Восточной Сибири аж до самого Тихого океана. Строили ее примерно километров триста-четыреста северней Транссиба.

Collapse )
  • id77

Несколько интересных, но нереализованных проектов отечественных самолетов

Здравствуйте уважаемые.
Действительно, любопытные конепты :-)
Кольцеплан Суханова
В 1936 году студент Московского Авиационного Института (МАИ) М. Суханов представил к защите в качестве дипломной работы проект самолета с кольцевым крылом диаметром 3 м, с расчетной максимальной скоростью 600 км/ч, которая обеспечивалась двигателем «Испано-Сюиза» мощностью 800 л.с.

На основе своего диплома М. Суханов разработал проект истребителя-перехватчика короткого взлета и посадки указанной аэродинамической схемы.Важное достоинство «Кольцеплана» — способность кольца-крыла развивать подъемную силу до весьма высоких (до 43°) значений углов атаки, что при большой энерговооруженности истребителя обеспечивало возможность короткого, почти вертикального, взлета. При этом самолет-кольцеплан обладал антиштопорными свойствами, высокой и своеобразной маневренностью.

Collapse )

Авиационные байки. Дедушка на коняшке



У нас, в колхозе в 70е начало 80х работал дедок, "с приветом", работал в тракторной бригаде водовозом на коняшке. Так местный дурачок... Его в начале 70-х привезли родственники то-ли из Ейска, то-ли из Темрюка... Уже не помню точно. Потом кто-то из руководства проболтался....

Collapse )

Из авиационной жизни



(по рассказам товарищей)

***

Ещё во времена ИБА-шной авиации, по-моему в Смуравлях, летали ночью на атаки с пикирования подсвеченной наземной цели. На полигоне, как положено, опытный командир звена с помощником, в воздухе – опытные лётчики, в общем, он особо не напрягается. А тут как раз заходит на боевой курс летёха. РПП и говорит своему помощнику, мол, выключи свет на «вышке», я хоть посмотрю, где это балбес болтается. Тот свет выключает, и тут же в эфир проходит доклад: «555-й, цель погасла!»

Collapse )

Архивные фото советских аэропортов

В этой подборке снимков — фотографии, снятые в советских аэропортах. Люди и самолеты, встречи и расставания.

Первый рейс самолета ТУ-104 во Внуково. Аркадий Шайхет, 1956 год, г. Москва, аэропорт Внуково, МАММ/МДФ.

Collapse )

Ссылка на первоисточник


зимнее
  • tanafi

Рассказ о марке из серии "История отечественного авиастроения"

Марки могут рассказывать и быть иллюстрациями. Эту марку из серии "История отечественного авиастроения" я уже показывала , как иллюстрацию к рассказу о самолете Як-42.
Теперь рассказ именно о марке.


Collapse )
  • prajt

Гибель адмиралов. Тайна одной авиакатастрофы

40 лет назад, 7 февраля 1981 года, при взлете с военного аэродрома Пушкин под Ленинградом разбился самолет Ту-104 командующего Тихоокеанским флотом (ТОФ) СССР. В этой катастрофе погибли 16 адмиралов и генералов — все руководство флота. Для ТОФ эта трагедия стала страшным ударом: такое количество адмиралов флот не терял даже во Вторую мировую войну. В Минобороны опасались, что случившееся было диверсией, вслед за которой последует нападение на восточное побережье СССР. На деле все оказалось намного прозаичнее. Адмиралов погубил их собственный багаж.


Collapse )